Достижение цели, предусматривающей цифровую трансформацию транспортной отрасли и ускоренное внедрение новых технологий, обеспечит повышение качества транспортно-логистических услуг (повышение доступности и скорости, снижение стоимости), развитие бесшовных внутрироссийских и международных перевозок, их безопасность и надежность (устойчивость к особым внешним условиям), а также снизит нагрузку на окружающую среду. Кроме того, ряд инициатив в рамках цифровой трансформации способствует развитию таких импортозамещающих производств, как машиностроение, электроника, разработка программного обеспечения. Это позволит стимулировать экономическое развитие, а также повысить качество жизни населения.
Форма проведения: очная и дистанционная (Zoom-конференция), постерная сессия.
Даты проведения и формат участия:
Для регистрации и участия в постерной сессии необходимо подать заявку до 15 июня 2022 г. и прикрепить видеозапись доклада или постер, оформленный в свободном формате, отражающий основные результаты теоретических и прикладных научных исследований. Постеры и видеодоклады участников будут размещены на сайте.
Приглашаем принять участие в обсуждении докладов. Для получения обратной связи от других участников конференции, пожалуйста, свяжитесь с Секретариатом.
Завершение регистрации:
15 июня 2022 г.Дата проведения:
01-15 июня 2022 г.Место проведения:
г. Москва, ул. Новосущевская, д. 22 – Российский университет транспорта (МИИТ)д.э.н., проф., директор Института экономики и финансов Российского университета транспорта (МИИТ) (г. Москва, Россия).
д.э.н., проф., проректор по научной и инновационной деятельности Государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова (г. Санкт-Петербург, Россия).
Professor, School of Economic and Management, Harbin Engineering University - Школа экономики и менеджмента Харбинского инженерного университета (Harbin, China).
к.э.н., заместитель генерального директора Института экономики и развития транспорта (г. Москва, Россия).
к.э.н., доцент Финансового университета при Правительстве РФ, заместитель директора по управлению персоналом Государственной корпорации по организации воздушного движения в РФ (г. Москва, Россия).
член подкомитета по транспорту и логистике, член подкомитета по цифровым технологиям и инновациям Комитета по международному сотрудничеству РСПП, генеральный директор ООО «Интеллектуальные транспортные технологии» (г. Москва, Россия).
Professor, Faculty of Informatics/Mathematics University of Applied Science Dresden (HTW Dresden) (Dresden, Germany).
Dr.-Ing., EURail-Ing., Institute for Technology and Knowledge Transfer (ITW) HS Augsburg – University of applied sciences (HS Augsburg, Germany).
д.э.н., профессор Таджикского государственного университета коммерции (г. Душанбе, Таджикистан).
PhD, профессор экономической секции Института судебной экспертизы Университета г. Жилины (г. Жилина, Словакия).
PhD, директор экономической секции Институт судебной экспертизы Университета г. Жилины (г. Жилина, Словакия).
д.э.н., профессор департамента экономической безопасности и управления рисками Финансового университета при Правительстве РФ (г. Москва, Россия).
д.э.н., проф., заместитель директора по науке Института экономики и финансов Российского университета транспорта (МИИТ) (г. Москва, Россия).
д.т.н., доц., президент Российской академии транспорта (г. Москва, Россия).
д.э.н., проф., первый заместитель председателя Объединённого ученого совета ОАО «РЖД», Hаучно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (АО ВНИИЖТ) (г. Москва, Россия).
д.э.н., проф., заведующий кафедрой «Экономика и управление на транспорте» Российского университета транспорта (МИИТ) (г. Москва, Россия).
д.э.н., профессор кафедры «Экономика, организация производства и менеджмент» Российского университета транспорта (МИИТ) (г. Москва, Россия).
д.э.н., проф., заведующий кафедрой «Информационные системы цифровой экономики» Российского университета транспорта (МИИТ) (г. Москва, Россия).
д.псих.н., доцент, профессор кафедры социальной работы факультета клинической психологии и социальной работы Российского национального исследовательского медицинского университета им. Н. И. Пирогова Министерства здравоохранения РФ (г. Москва, Россия).
д.п.н., профессор кафедры «Экономика транспортной инфраструктуры и управления строительным бизнесом» Российского университета транспорта (МИИТ) (г. Москва, Россия).
д.э.н., профессор кафедры политической экономии экономического факультета Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова, профессор Департамента общественных финансов Финансового университета при Правительстве РФ (г. Москва, Россия).
д.э.н., профессор Российского государственного социального университета (г. Москва, Россия).
Стремительное развитие цифровых технологий обеспечивает новое технологическое качество перевозочного процесса, реинжиниринг бизнес-процессов и устранение потерь операционной эффективности. Обсуждение этих вопросов на секции «Цифровые платформенные решения для устойчивого развития транспорта» позволит сформировать инициативы для достижения целей устойчивого развития транспортной отрасли, соответствия современным требованиям клиентов в отношении «бесшовности» транспортного процесса и развития транспортных услуг.
Единая опорная транспортная сеть объединяет в себе важнейшие объекты транспортной инфраструктуры для всех видов транспорта. Она обеспечивает устойчивую взаимосвязь и пространственное развитие крупнейших населенных пунктов, экономических центров, основных минерально-сырьевых и производственных зон, геостратегических территорий, объектов культурного наследия Российской Федерации, наиболее востребованных объектов туризма и рекреационных районов. В рамках секции планируется рассмотреть вопросы: взаимного влияния цифровизации на транспортную отрасль и социальную сферу, становления цифровой культуры и особенности ее адаптации к предоставлению транспортных услуг, новых подходов к организации внутренней структуры транспортного комплекса и транспортных компаний; институциональной организации транспортного комплекса с учётом влияния цифровых трендов.
Достижение стратегических целей подготовки будущих лидеров изменений и формирования центров генерации технологических инноваций транспортного комплекса должно быть реализовано за счет развития глобальной конкурентоспособной системообразующей образовательной цифровой среды. Важнейшим вектором трансформации в этой сфере является интеграция потенциала научных исследований и трансферта новых знаний в цифровую образовательную среду. На секции будут рассмотрены вопросы: механизмы формирования цифровых экосистем науки и образования; формирование эффективной системы подготовки кадров для цифровой экономики; цифровые модели в обучении: потребности и тренды.
2. Также для публикации в сборнике материалов с последующим индексированием в РИНЦ (необязательно, по желанию) при регистрации необходимо загрузить сокращённый текст рукописи научной статьи на русском языке. Объем сокращённой версии статьи: 3 полных страницы. Рукопись научной статьи должна быть оформлена в строгом соответствии с
3. Полные сведения обо всех авторах указываются один раз при заполнении заявки в Личном кабинете и подаче текста на рассмотрение.
4. При заполнении заявки понадобятся индивидуальные номера ORCID ВСЕХ авторов рукописи научной статьи, которые заранее регистрируются один раз на сайте orcid.org. (Подробнее про ORCID ID Вы можете посмотреть в разделе «Вопросы и ответы»).
2. Срок рассмотрения рукописи – до 20 календарных дней с момента подачи.
3. Результат рассмотрения рукописи появится в Личном кабинете на сайте. Также автору, ведущему переписку, будет отправлено письмо с результатами рассмотрения на указанный при регистрации адрес электронной почты.
4. Официальное письмо о принятии рукописи к публикации доступно для всех авторов в Личном кабинете моментально после принятия рукописи к публикации (формируется автоматически в формате PDF).
6 500 рублей для участников из учреждений, выступающих соорганизаторами или партнерами мероприятия;
8 500 рублей для сторонних участников.
для рукописей, рекомендованных для публикации в высокорейтинговых научных журналах, при наличии, APC (взнос за публикацию) оплачивается дополнительно авторским коллективом напрямую в журнал (исключительно по согласованию с авторским коллективом).
2. Также Ассоциация предоставляет авторам рукописей научных статей при необходимости дополнительные (необязательные) услуги:
Перевод текста рукописи научной статьи на английский язык (если авторами представлен текст рукописи на русском языке): 850 руб. / 1800 знаков с пробелами. Осуществляется профессиональными переводчиками Ассоциации.
Вычитка текста на английском языке (если авторами представлен текст на слабом, не пригодном к публикации английском): 700 рублей / 1800 знаков с пробелами.
Оформление рукописи по шаблону: 1500 рублей.
3. Оплата организационного взноса производится после регистрации заявки, прохождения процедуры рецензирования и принятия рукописи к публикации в материалах конференции. Документы для оплаты организационного взноса и письмо о принятии доступны для скачивания в Личном кабинете.
4. Организационный взнос необходимо оплатить в течение трёх календарных дней с момента выставления счета.
2. Программа с информацией об участниках и их докладах будет опубликована на сайте до начала научного мероприятия.
3. Работы студентов и магистрантов принимаются к рассмотрению и участию в научных мероприятиях исключительно при наличии соавтора, имеющего ученую степень.
4. Всем зарегистрированным участникам будут отправлены программа конференции, ссылка на видеоконференцию, а также ссылка на стендовые доклады (постеры).
5. Всем участникам выдается электронный сертификат, подтверждающий участие в конференции.
2. Специально отобранные Организационным комитетом рукописи научных статей, представленные на мероприятии, будут рекомендованы для опубликования в высокорейтинговых научных журналах. Тип публикации – «Article», индексирование – «Scopus» и/или «Web of Science», язык публикации – английский.
3. Кроме того, Организаторами будет в отдельном порядке издан сборник материалов на русском языке с сокращенными текстами рукописей научных статей, представленных на конференции, с последующей индексацией в РИНЦ. Таким образом, участники конференции получат две публикации – полную на английском языке (с индексированием в «Scopus» и/или «Web of Science») и сокращенную на русском языке (с индексированием в РИНЦ).
4. Индексирование материалов («Scopus», «Web of Science»): 3-6 месяцев после опубликования. Информация об индексировании появится в Личном кабинете.
01-15 июня 2022 г.